Mercedes-AMG GT R Electric: bruut vermogen zonder uitlaat

De Mercedes-AMG-divisie heeft zijn eerste volledig elektrische supersportwagen onthuld: de AMG GT R Electric. Met een duizelingwekkend vermogen van 1.015 pk en een track-georiënteerd onderstel wil AMG bewijzen dat elektrisch rijden ook het domein van pure emotie en racebeleving kan zijn. De onthulling vond plaats op het Circuit de Barcelona, waar de auto zijn indrukwekkende prestaties toonde aan de pers en een selecte groep liefhebbers.

Mercedes-AMG GT R Electric: bruut vermogen zonder uitlaat

Een racemonster met vier motoren

De GT R Electric is voorzien van vier afzonderlijke elektromotoren, één op elk wiel, wat niet alleen zorgt voor 1.015 pk en 1.400 Nm koppel, maar ook voor ongekende controle over elk afzonderlijk wiel. Dit maakt het mogelijk om volledig variabele torque vectoring toe te passen — de auto kan letterlijk ‘insturen’ met zijn achterwielen op basis van gripanalyse per milliseconde.

Het batterijpakket is ontwikkeld samen met het Formule 1-team van Mercedes-AMG Petronas en beschikt over directe vloeistofkoeling. Hierdoor kan het systeem langdurig piekvermogen leveren, zonder hittebeperkingen.

Ontworpen voor het circuit én de boulevard

De carrosserie is opgetrokken uit carbon composiet met actieve aerodynamica, waaronder een volledig intrekbare diffuser, een verstelbare voorlip en luchtkanalen die zich aanpassen aan de snelheid. Het resultaat: 30% meer neerwaartse kracht bij hoge snelheden dan zijn benzine-voorganger.

Ondanks zijn circuitcapaciteiten biedt de GT R Electric ook comfort op de openbare weg. Er is gekozen voor een instelbare schokdemping, verwarmbare sportstoelen, en een akoestisch geluidssysteem dat met elektromagneten vibraties door het interieur stuurt — als alternatief voor een motorgeluid.

Slim racen met AMG Race AI

Nieuw is de AMG Race AI, een systeem dat data verzamelt tijdens trackdays en op basis daarvan rijadviezen geeft in realtime: wanneer te remmen, hoe laat in te sturen, en hoeveel vermogen toe te passen. Na afloop krijgt de bestuurder een gepersonaliseerde racerapportage, inclusief tips voor verbetering.

Dit alles wordt geprojecteerd op het nieuwe Race HUD (Heads-Up Display), dat driedimensionale lijnen projecteert over de voorruit — alsof je een videogame speelt, maar dan op een echt circuit.

Mercedes-AMG verlegt de grenzen van elektrische sportiviteit

Met de GT R Electric laat Mercedes zien dat elektrische aandrijving niet alleen voor stadswagens of SUV’s bedoeld is, maar ook voor wie topprestaties zoekt zonder uitstoot.